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宝钢股份顺利完成“东方红3”号科考船整船供板

来源:   作者:   发布时间:20161229  浏览次数:5

日前,宝钢股份顺利完成对“东方红3”号科考船整船供板2400吨,为科考船进入连续生产阶段提供了有力支撑。

为尽可能降低“东方红3”号科考船的自重,业主在向宝钢股份采购船板时,对钢材的薄宽提出了“厚度为5毫米、规格平均厚度公差必须控制在0-0.2毫米”等特殊要求,体现了高表面、高精度、轻量化,量身定做的特点。

从年初起,由宝钢股份营销中心热板与工程材料销售部、厚板部、制造管理部、宝钢国际钢贸公司等单位组成的船板技术营销团队技术服务先行,针对业主边设计、边生产的实际,与设计方和船主一起进行了大量的技术与商务方面的磋商,完成了合同条款沟通和技术清单洽谈工作。

为顺利组织厚板现场生产,挑战厚板生产极限,在下发合同的同时,宝钢股份组织召开了生产准备会,从质量设计、质量控制、放行标准等方面进行交底布置,通过采取详细、有效的措施,确保了生产顺行,而且每张板都通过了业主的验收检测。

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“东方红3”号科考船是一艘5000吨级新型深远海综合科学考察实习船。由中国海洋大学委托中国船舶工业集团公司第708研究所进行船舶设计,江南造船(集团)有限公司负责建造。根据设计,该船总长约为103米,型宽约为18米,可在全球无限航区航行。该船建成后将是国内排水量最大,定员最多,经济性、振动噪声、电磁兼容等指标要求最高,作业甲板和实验室面积利用率最大,综合科考功能最完备的全球级海洋综合科考实习船,预计将于明年8月下水。